中商情報(bào)網(wǎng)訊：電動(dòng)重卡指的是用電驅(qū)動(dòng)替代傳統(tǒng)燃油驅(qū)動(dòng)的重型卡車。在當(dāng)前燃油價(jià)格居高不下的前提下，采用電力驅(qū)動(dòng)的車輛運(yùn)行成本存在一定程度的下降，能耗成本為燃油車的三分之一左右，經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)明顯。

銷量

受益于老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策刺激、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)凸顯、技術(shù)成熟度提升等因素影響，中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國(guó)重卡產(chǎn)業(yè)需求預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示，2025年中國(guó)電動(dòng)重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年累計(jì)銷量達(dá)23.32萬輛，同比增長(zhǎng)181.9%。整個(gè)重卡行業(yè)的電動(dòng)化飆升至20.5%，較24年上升11.3%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2026年中國(guó)電動(dòng)重卡銷量將進(jìn)一步增長(zhǎng)至31.5萬輛。

數(shù)據(jù)來源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

電動(dòng)重卡用鋰電池裝機(jī)量

鋰離子電池仍然是電動(dòng)重卡的主要電池類型，其中方形磷酸鐵鋰路線由于高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命、低成本等優(yōu)勢(shì)，占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，占比達(dá)99%以上。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國(guó)重卡產(chǎn)業(yè)需求預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示，2025年中國(guó)電動(dòng)重卡用鋰離子電池的裝機(jī)量達(dá)到96.7GWh，同比增長(zhǎng)188.9%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，到2026年，中國(guó)電動(dòng)重卡用鋰離子電池的裝機(jī)量將達(dá)159.9GWh。

數(shù)據(jù)來源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理