中商情報(bào)網(wǎng)訊：電動(dòng)重卡指的是用電驅(qū)動(dòng)替代傳統(tǒng)燃油驅(qū)動(dòng)的重型卡車(chē)。在當(dāng)前燃油價(jià)格居高不下的前提下，采用電力驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛運(yùn)行成本存在一定程度的下降，能耗成本為燃油車(chē)的三分之一左右，經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)明顯。

銷(xiāo)量

受益于老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策刺激、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)凸顯、技術(shù)成熟度提升等因素影響，中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2026-2031年中國(guó)重卡產(chǎn)業(yè)需求預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示，2025年中國(guó)電動(dòng)重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)23.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)181.9%。整個(gè)重卡行業(yè)的電動(dòng)化飆升至20.5%，較24年上升11.3%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2026年中國(guó)電動(dòng)重卡銷(xiāo)量將進(jìn)一步增長(zhǎng)至31.5萬(wàn)輛。

數(shù)據(jù)來(lái)源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

競(jìng)爭(zhēng)格局

從電動(dòng)重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，2025年徐工集團(tuán)以15.4%的市場(chǎng)份額繼續(xù)占據(jù)榜首，三一集團(tuán)、一汽解放緊隨其后，TOP3企業(yè)合計(jì)市場(chǎng)份額42.9%，頭部企業(yè)銷(xiāo)量較為集中，但較24年下滑2.1%，面臨二線企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力。

數(shù)據(jù)來(lái)源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理