產(chǎn)業(yè)智庫(kù) |美軍在加勒比海扣押香港船企“薩吉塔”號(hào)油輪事件的分析與警示
關(guān)鍵詞: 加勒比海 美軍 薩吉塔號(hào)油輪
一、事件脈絡(luò):薩吉塔號(hào)油輪扣押與制裁
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年1月20日(美東時(shí)間),美國(guó)南方司令部宣布,美軍在國(guó)土安全部支持下,于加勒比海扣押了名為“薩吉塔”(Sagitta)號(hào)的油輪。這是自2025年底美國(guó)啟動(dòng)針對(duì)委內(nèi)瑞拉的海上封鎖及“南方長(zhǎng)矛行動(dòng)”(Operation Southern Spear)以來(lái),公開(kāi)報(bào)道中第七艘被扣押的油輪。美軍聲明強(qiáng)調(diào),此舉是為了確保只有“合法且經(jīng)過(guò)適當(dāng)協(xié)調(diào)”的石油才能離開(kāi)委內(nèi)瑞拉。

圖片源自美國(guó)南方司令部X賬戶于2026年1月20日發(fā)布的內(nèi)容
Equasis數(shù)據(jù)顯示,薩吉塔號(hào)(IMO 9296822)建于2005年,現(xiàn)注冊(cè)于香港的Camellia Jackson LTD船東名下,此前曾在巴拿馬注冊(cè)。截至2024年1月,其現(xiàn)用旗幟被列為“未知”。
慧和規(guī)制裁數(shù)據(jù)庫(kù)顯示,該船在2025年1月10日被美國(guó)財(cái)政部OFAC列入SDN制裁名單,關(guān)鍵違規(guī)行為包括:薩吉塔號(hào)在俄羅斯港口停靠,原油銷售價(jià)格持續(xù)超過(guò)每桶60美元上限,違反了限制克里姆林宮收入的七國(guó)集團(tuán)機(jī)制。瑞士、英國(guó)、加拿大、澳大利亞和新西蘭等多國(guó)也將其列入了制裁清單。

根據(jù)相關(guān)制裁,薩吉塔號(hào)上的所有美國(guó)財(cái)產(chǎn)權(quán)益都被凍結(jié),美國(guó)人被禁止與該船往來(lái),非美國(guó)人各方因提供加油、保險(xiǎn)或港口通行等服務(wù)而面臨二次制裁的風(fēng)險(xiǎn)。
隨后,薩吉塔號(hào)于2025年8月轉(zhuǎn)向委內(nèi)瑞航線,開(kāi)始承運(yùn)燃料油出口業(yè)務(wù),并通過(guò)更換船旗、關(guān)閉AIS信號(hào)、使用空殼公司等手段,以“僵尸船”(Ghost Fleet)身份繼續(xù)運(yùn)營(yíng)——這正是當(dāng)前受制裁船舶規(guī)避監(jiān)管的典型手法。
二、行動(dòng)升級(jí):從“執(zhí)法”到“公海劫持”的系統(tǒng)性行動(dòng)
此次扣押并非孤立事件,而是美國(guó)“南方長(zhǎng)矛行動(dòng)”系統(tǒng)性升級(jí)的一部分。該行動(dòng)自2025年11月13日由美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)宣布啟動(dòng),對(duì)外宣稱目標(biāo)是清除毒品恐怖分子,保障美國(guó)國(guó)土安全,并調(diào)遣了“福特”號(hào)航母打擊群至加勒比海,成為三十多年來(lái)該地區(qū)最大規(guī)模的軍事行動(dòng)。然而,行動(dòng)迅速?gòu)摹胺炊尽鞭D(zhuǎn)向以扣押油輪為主。
回顧近期案例,形成了一個(gè)清晰的升級(jí)鏈條:
2025年12月10日:美軍在委內(nèi)瑞拉附近公海武力扣押“船長(zhǎng)”號(hào)油輪,并宣布沒(méi)收所載石油。
2025年12月20日:美軍扣押“世紀(jì)”號(hào)超級(jí)油輪。
2026年1月7日:美國(guó)歐洲司令部在北大西洋扣押了懸掛俄羅斯國(guó)旗的“貝拉1”號(hào)(后稱“水手”號(hào))油輪。
2026年1月9日:美軍與國(guó)土安全部在加勒比海聯(lián)合扣押“奧利娜”號(hào)油輪。
2026年1月21日:扣押“薩吉塔”號(hào),累計(jì)“第七艘”的記錄。
美方為其行動(dòng)提供的所謂“法律依據(jù)”是其國(guó)內(nèi)制裁法令。美國(guó)總統(tǒng)特朗普于2025年12月16日下令對(duì)所有進(jìn)出委內(nèi)瑞拉的受制裁油輪實(shí)施“全面徹底的封鎖”。美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧曾表示,美國(guó)在對(duì)委后續(xù)行動(dòng)方面有多種選項(xiàng),并對(duì)“占領(lǐng)”一事保留選擇權(quán),同時(shí)稱美國(guó)不會(huì)參與委內(nèi)瑞拉的日常治理,只會(huì)對(duì)該國(guó)石油實(shí)施“隔離”措施。
然而,從國(guó)際法角度看,美國(guó)的行動(dòng)嚴(yán)重違反了國(guó)際法。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,公海不屬于任何國(guó)家主權(quán)管轄范圍,各國(guó)船舶享有航行自由。一國(guó)軍艦在公海登臨外國(guó)船只僅限于海盜、奴隸貿(mào)易等極少數(shù)特定情形。中國(guó)外交部發(fā)言人明確指出,美方在公海隨意扣押他國(guó)船只,嚴(yán)重違反國(guó)際法,反對(duì)任何缺乏國(guó)際法依據(jù)、未經(jīng)安理會(huì)授權(quán)的單邊制裁。俄羅斯和委內(nèi)瑞拉官方均譴責(zé)美方行為是“海盜行徑”。
三、戰(zhàn)略意圖:多重目標(biāo)下的霸權(quán)實(shí)踐
專家與分析指出,美國(guó)此舉蘊(yùn)含多重戰(zhàn)略意圖,遠(yuǎn)超出其宣稱的“反毒”或“執(zhí)行制裁”范疇:
控制委內(nèi)瑞拉石油資源,進(jìn)行地緣政治打壓:表層目的是全面掌控委內(nèi)瑞拉石油出口命脈,在政治和經(jīng)濟(jì)上削弱馬杜羅政府,并為美國(guó)石油企業(yè)在后馬杜羅時(shí)代進(jìn)入該國(guó)市場(chǎng)鋪路。美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)曾高調(diào)宣稱“中國(guó)已拿不到委內(nèi)瑞拉石油”,直接點(diǎn)明了其資源爭(zhēng)奪的意圖。
“長(zhǎng)臂管轄”的武力化與規(guī)則制定權(quán)爭(zhēng)奪:這是美國(guó)將國(guó)內(nèi)法域外適用并通過(guò)武力強(qiáng)制執(zhí)行的典型案例。其目的是將單邊制裁轉(zhuǎn)化為事實(shí)上的全球規(guī)則,迫使各國(guó)在能源貿(mào)易中遵從美國(guó)意志,實(shí)現(xiàn)“順我者昌,逆我者亡”的霸權(quán)邏輯。
對(duì)未來(lái)海上封鎖的戰(zhàn)術(shù)預(yù)演:從更宏大的地緣戰(zhàn)略視角看,美軍在加勒比海高頻次扣押船只,被視為對(duì)未來(lái)潛在沖突下進(jìn)行海上封鎖的實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。通過(guò)選擇涉及中國(guó)、俄羅斯、伊朗、委內(nèi)瑞拉等多國(guó)利益的船只作為目標(biāo),美軍正在試探國(guó)際社會(huì)的反應(yīng)底線,演練在關(guān)鍵航道切斷對(duì)手能源與貿(mào)易生命線的能力。有分析指出,這可能是“對(duì)華海上封鎖預(yù)演”,警示一旦臺(tái)海等地發(fā)生沖突,美軍可能復(fù)制此模式,威脅中國(guó)的遠(yuǎn)洋貿(mào)易通道。
四、規(guī)則崩塌:國(guó)際航運(yùn)秩序面臨“叢林法則”回歸
“薩吉塔”號(hào)事件標(biāo)志著國(guó)際海權(quán)規(guī)則發(fā)生危險(xiǎn)逆轉(zhuǎn)。
“方便旗”安全幻象破滅:過(guò)去,商船通常通過(guò)懸掛中立國(guó)旗幟尋求政治避風(fēng)港。而美國(guó)對(duì)違反制裁的船舶主要依賴金融封鎖、港口禁入和保險(xiǎn)限制等“軟性”措施。如今,美軍行動(dòng)表明,只要被其情報(bào)系統(tǒng)認(rèn)定為與制裁對(duì)象有關(guān)聯(lián),無(wú)論船旗國(guó)籍,都可能成為目標(biāo)。但自2025年下半年以來(lái),隨著俄委能源合作加深、影子船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大,美方明顯加快了“硬執(zhí)法”節(jié)奏。
公海航行自由遭踐踏:美國(guó)長(zhǎng)期以“航行自由”捍衛(wèi)者自居,頻繁在他國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行所謂“航行自由行動(dòng)”。但其在公海——這一最應(yīng)體現(xiàn)航行自由原則的區(qū)域——卻依據(jù)國(guó)內(nèi)法肆意扣押他國(guó)船只,暴露出赤裸裸的雙重標(biāo)準(zhǔn)和霸權(quán)本質(zhì)。這種行為被國(guó)際觀察家斥為“大航海時(shí)代私掠船制度的復(fù)活”。
全球供應(yīng)鏈不確定性加劇:美國(guó)的行為破壞了國(guó)際航運(yùn)的安全預(yù)期,迫使航運(yùn)公司對(duì)涉及受制裁國(guó)家的業(yè)務(wù)采取極端謹(jǐn)慎態(tài)度,增加了全球貿(mào)易的成本和風(fēng)險(xiǎn)。
五、對(duì)中企的深刻警示:供應(yīng)鏈合規(guī)是生存底線
“薩吉塔”號(hào)事件雖直接涉及俄委能源貿(mào)易,但其背后的操作模式(如使用離岸公司、頻繁更換船籍、進(jìn)行船對(duì)船過(guò)駁)與部分涉及敏感領(lǐng)域貿(mào)易的中企做法有相似之處。在當(dāng)前中美戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)加劇、美國(guó)不斷濫用“長(zhǎng)臂管轄”和次級(jí)制裁的背景下,該事件為相關(guān)從事企業(yè)敲響了警鐘:
穿透式盡職調(diào)查至關(guān)重要:企業(yè)必須對(duì)交易對(duì)手、船舶背景、最終用戶進(jìn)行穿透式調(diào)查,避免在不知情下與受制裁實(shí)體發(fā)生關(guān)聯(lián)。
“慧和規(guī)”黑名單篩查能夠幫助客戶建立大數(shù)據(jù)+AI技術(shù)智能篩查手段,有效解決人手盡調(diào)的痛點(diǎn)。

摒棄“灰色操作”僥幸心理:試圖通過(guò)復(fù)雜公司結(jié)構(gòu)、更換船籍等“打擦邊球”的方式規(guī)避制裁,在美國(guó)強(qiáng)大的情報(bào)和軍事打擊能力面前風(fēng)險(xiǎn)極高。“薩吉塔”號(hào)被扣表明,沒(méi)有真正的“幽靈船”。
合規(guī)體系需動(dòng)態(tài)化、前瞻化:企業(yè)需建立動(dòng)態(tài)的制裁名單篩查機(jī)制,并關(guān)注地緣政治動(dòng)態(tài),預(yù)判可能新增的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域與領(lǐng)域。合規(guī)不應(yīng)被視為成本,而是保障供應(yīng)鏈安全與商業(yè)連續(xù)性的生存底線。
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