2026年中國自動駕駛行業(yè)重點企業(yè)分析（圖）

2026-06-10 來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院

中商情報網(wǎng)訊：國內(nèi)自動駕駛賽道已形成整車自研車企、科技全棧方案商、L4純技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司、車載底層芯片廠商、出行運營服務(wù)商、封閉場景專用玩家六大陣營，覆蓋L2+量產(chǎn)輔助駕駛到L4全無人商業(yè)化全鏈條。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫

自動駕駛行業(yè)重點企業(yè)

1.華為

華為自動駕駛業(yè)務(wù)主體為智能汽車解決方案BU（車BU），獨立運營主體引望智能，品牌統(tǒng)一為乾崑智駕ADS，戰(zhàn)略定位：不造車，做全棧自動駕駛解決方案供應(yīng)商，覆蓋芯片、傳感器、算法、整車協(xié)同、云端訓(xùn)練全鏈條，是國內(nèi)唯一實現(xiàn)軟硬一體、規(guī)模化落地、L3量產(chǎn)商用的智駕廠商。

2025年，華為實現(xiàn)全球銷售收入8809億元，凈利潤680億元。智能汽車解決方案BU全年營收達450.18億元，同比增長72.1%，三年內(nèi)實現(xiàn)了超20倍的爆發(fā)式增長，占集團總營收比重提升至5.1%，已經(jīng)是實打?qū)嵉牡诙鲩L引擎。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)庫

2.百度

百度2015年入局自動駕駛，打造Apollo阿波羅完整自動駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)，采取技術(shù)開放平臺+自有全無人出行運營雙輪戰(zhàn)略，是國內(nèi)唯一同時具備全棧自研L4算法、高精地圖、自研昆侖芯芯片、整車量產(chǎn)、規(guī)模化Robotaxi商業(yè)化、海外落地能力的企業(yè)，核心分為兩大板塊：

Apollo開放平臺：ToB業(yè)務(wù)，向車企、商用車、園區(qū)交付智駕軟硬件方案，覆蓋L2+高階輔助駕駛、L4全自動駕駛；

蘿卜快跑：ToC運營業(yè)務(wù)，自有Robotaxi車隊，落地全無人收費出行服務(wù)，是國內(nèi)L4商業(yè)化標(biāo)桿。

2026年一季度，百度總營收達321億元，一般性業(yè)務(wù)收入為260億元，同比增長2%；歸屬百度的凈利潤為34.35億元。

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3.文遠知行

文遠知行2017年成立于廣州，全球唯一美股+港股雙重主要上市自動駕駛企業(yè)（NASDAQ:WRD、HKEX:0800），定位全場景通用L4自動駕駛服務(wù)商，核心邏輯：一套通用自動駕駛技術(shù)平臺WeRideOne，落地五大商業(yè)化產(chǎn)品線，兼顧C端出行、B端政企商用、車企ADAS方案，是國內(nèi)全球化落地最強、商業(yè)化收入規(guī)模領(lǐng)先的自動駕駛公司。

2026年一季度，文遠知行實現(xiàn)總營收1.14億元，同比增長57.6%；凈虧損相比去年同期小幅增加至3.89億元；

2026年一季度，文遠知行Robotaxi（自動駕駛出租車）商業(yè)化規(guī)模持續(xù)擴大，中國注冊用戶約為去年同期2倍，國內(nèi)單車日均訂單超17單，高峰期升至28單。截至2026年4月30日，文遠知行全球Robotaxi車隊規(guī)模約1300輛。

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4.小馬智行

小馬智行2016年成立，全球為數(shù)不多實現(xiàn)美股+港股雙重主要上市的L4全棧自動駕駛企業(yè)，核心模式為一套通用L4技術(shù)棧，并行三大商業(yè)化業(yè)務(wù)：Robotaxi無人出租、Robotruck干線無人卡車、技術(shù)授權(quán)與硬件方案，形成“出行+物流+技術(shù)變現(xiàn)”雙輪驅(qū)動格局，是國內(nèi)唯一覆蓋北上廣深四城全無人收費Robotaxi運營、營收規(guī)模領(lǐng)先的L4廠商。

作為國內(nèi)自動駕駛雙巨頭之一，小馬智行一季度交出了“營收規(guī)模翻倍增長、三大業(yè)務(wù)線全面爆發(fā)”的成績單。財報顯示，公司一季度實現(xiàn)總營收2.36億元，同比大幅增長145.0%；其中智能解決方案收入1.07億元，同比增長246.5%；自動駕駛卡車服務(wù)收入7030萬元，同比增長31.0%；自動駕駛出行服務(wù)收入5910萬元，同比增長395.4%。