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汽車(chē)發(fā)電機(jī)如何測(cè)試?艾德克斯IT8800電子負(fù)載

2026-04-29 來(lái)源: 作者:深圳市科瑞杰科技有限公司
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關(guān)鍵詞: 汽車(chē)發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī) 性能測(cè)試 艾德克斯IT8800 交流發(fā)電機(jī) 測(cè)試系統(tǒng)

科瑞杰-隨著汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)步,汽車(chē)的用電量越來(lái)越高。20年前,中級(jí)轎車(chē)的發(fā)電機(jī)輸出功率一般只有500瓦左右,現(xiàn)在一般中級(jí)轎車(chē)發(fā)電機(jī)都在1000瓦左右。發(fā)電機(jī)功率的增加是隨著車(chē)上用電設(shè)備增加而增加的。現(xiàn)在汽車(chē)上的發(fā)電機(jī)都是風(fēng)冷式發(fā)電機(jī)。汽車(chē)發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)供電,同時(shí)向蓄電池充電。

圖一、汽車(chē)發(fā)電機(jī)

圖二、整流電路,充電部分接線


汽車(chē)發(fā)電機(jī)大都為交流發(fā)電機(jī),經(jīng)過(guò)整流器后,三相交流電變?yōu)橹绷麟姡哂须妷赫{(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī),不管轉(zhuǎn)速高低,都能保持直流輸出的電壓恒定。


給電池充電的發(fā)電機(jī)是通過(guò)皮帶掛在發(fā)動(dòng)機(jī)上面的,因此只要發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)電機(jī)就始終給電池充電,行駛過(guò)程中使用的電量通常小于發(fā)電機(jī)給電池充的電量,這樣電池才能始終擁有充沛的電量。


汽車(chē)發(fā)電機(jī)性能測(cè)試一般包括空載性能測(cè)試、負(fù)載性能測(cè)試和調(diào)節(jié)器性能測(cè)試。

(1)空載性能測(cè)試:

零電流轉(zhuǎn)速試驗(yàn),測(cè)試空載狀態(tài)下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速下降過(guò)程中停止發(fā)電時(shí)的轉(zhuǎn)速;起始充電轉(zhuǎn)速試驗(yàn),測(cè)試空載狀態(tài)下發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電時(shí)的轉(zhuǎn)速。

(2)負(fù)載性能測(cè)試:

負(fù)載性能測(cè)試根據(jù)所加負(fù)載的大小從發(fā)電機(jī)的怠速到全速分為四個(gè)不同的試驗(yàn)項(xiàng)目,模擬發(fā)電機(jī)在汽車(chē)運(yùn)行各種工況下的發(fā)電性能。

(3)調(diào)節(jié)器性能測(cè)試:

分為調(diào)節(jié)器電壓特性、調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)速特性和調(diào)節(jié)器負(fù)載特性三個(gè)試驗(yàn),測(cè)試調(diào)節(jié)器在不同轉(zhuǎn)速和不同負(fù)載的情況下調(diào)節(jié)電壓的能力和調(diào)節(jié)精度。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速.png

圖三、發(fā)電機(jī)的輸入輸出特性表格

由于發(fā)電機(jī)的輸出電壓經(jīng)調(diào)壓器調(diào)壓后,不論轉(zhuǎn)速增加多大,都是14V左右,因此通過(guò)調(diào)節(jié)負(fù)載電流的大小,相應(yīng)地測(cè)算出發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速、扭矩和油門(mén)開(kāi)度等,即可以測(cè)試發(fā)電機(jī)的輸入輸出性能,如圖三所示。

根據(jù)國(guó)家汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 729-2005,交流發(fā)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為6000r/min,最大工作轉(zhuǎn)速:12V系統(tǒng)為15000r/min,24V系統(tǒng)為12000r/min。調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓值:12V系列為14.5V±0.25V;24V系列為28.5V±0.3V。交流發(fā)電機(jī)的負(fù)載從10%到90%變化時(shí),調(diào)節(jié)器的電壓變化不得大于0.5V。

圖四、發(fā)電機(jī)測(cè)試結(jié)構(gòu)

發(fā)電機(jī)測(cè)試結(jié)構(gòu)如圖四所示,利用艾德克斯直流電子負(fù)載IT8800高精度電子負(fù)載進(jìn)行CC恒流拉載,可以方便地測(cè)試汽車(chē)發(fā)電機(jī)的輸入輸出特性、負(fù)載及調(diào)節(jié)器特性。

艾德克斯IT8800系列直流電子負(fù)載擁有寬廣的功率范圍150W-10KW,具有CC/CV/CP/CR等多種工作模式,電壓電流測(cè)量速度均達(dá)到50KHz,測(cè)試分辨率可達(dá)0.1mV/0.01mA,測(cè)試電流上升速度0.001A/us~2.5A/us可調(diào),內(nèi)置RS232、GBIP、USB和模擬量接口,可以方便地進(jìn)行面板編程或遠(yuǎn)程控制,免費(fèi)的上位機(jī)軟件IT9000可以方便記錄測(cè)試的電壓、電流等參數(shù)隨時(shí)間的變化并導(dǎo)出。

IT8800高精度電子負(fù)載家族

圖五、IT8800高精度電子負(fù)載家族



深圳市科瑞杰科技有限公司--橫河、艾德克斯授權(quán)代理商,依托自研柔性多合一智能測(cè)試平臺(tái)與軟硬件產(chǎn)品,全面覆蓋環(huán)境可靠性、高溫耐久、OBC、電池充放電、高低電壓穿越、光伏發(fā)電系統(tǒng)、交直流充電樁等各類(lèi)測(cè)試系統(tǒng)解決方案。



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