3月23日，小鵬汽車宣布正式成立Robotaxi業務部，以公司一級組織模式運作，由袁婷婷擔任負責人，下設產品組與項目集成組兩大二級部門，全面統籌產品定義、項目集成、研發測試及運營全流程工作。

依托XNGP全棧自研與第二代VLA智能駕駛系統，小鵬完成從“視覺→語言→動作”到“視覺→動作”端到端架構革新，系統響應延遲降至80ms內，推理效率提升12倍。搭載該技術的GX Robotaxi車型已獲廣州L4級道路測試許可并開展常態化路測。

小鵬汽車董事長何小鵬在2025年Q4及全年財報會上明確，公司2026年下半年啟動載客示范運營，完成技術、用戶與商業閉環驗證，目標明年初實現無安全員行駛。

經營方面，小鵬汽車2025年全年交付42.94萬輛，同比增長125.9%；總營收767.2億元，同比增長87.7%。公司2026年將物理AI研發投入提升至70億元，同步推進IRON人形機器人量產，為Robotaxi提供持續技術與財務支撐。

此次一級業務部落地，標志小鵬從智能整車向自動駕駛出行服務商戰略升級。公司計劃2026年推出三款全棧自研量產Robotaxi車型，并開放SDK接口與高德等伙伴共建生態。

（校對/黃仁貴）