英偉達(dá)新平臺拉動機(jī)柜需求 機(jī)殼廠商訂單爆滿
關(guān)鍵詞: 英偉達(dá) 機(jī)柜 Vera Rubin
英偉達(dá)最新Vera Rubin平臺將從下半年開始出貨,機(jī)柜需求暴增三倍,引爆AI界「搶機(jī)柜大戰(zhàn)」。 「機(jī)殼三雄」勤誠(8210)、jpp-KY(5284)、晟銘電(3013)訂單隨終端需求呈現(xiàn)「倍數(shù)式爆發(fā)增長」,訂單直達(dá)明年。
Vera Rubin平臺電源負(fù)載量更大,必須新增二至三個機(jī)柜置放電源與散熱交換器并列為標(biāo)配,較既有AI伺服器僅需搭載一個機(jī)柜暴增二至三倍。
這是AI市場繼搶AI芯片、搶存儲、搶電力之后,再掀一波新?lián)屃希Y源大戰(zhàn),且機(jī)柜需求增加量呈現(xiàn)數(shù)倍增幅,也讓相關(guān)供應(yīng)商成為市場新寵兒。
業(yè)界人士指出,搭載Vera Rubin平臺的AI伺服器新增用來置放電源與散熱交換器的機(jī)柜稱為「Sidecar(側(cè)邊柜)」,過去為選配,英偉達(dá)因應(yīng)Vera Rubin設(shè)計所需,已將Sidecar列為標(biāo)配,等于過往只要一個機(jī)柜,如今要至少二個,甚至多達(dá)四個,瞬間引爆機(jī)柜需求激增。
Vera Rubin所需的機(jī)柜量瞬間暴增,掀起市場搶柜大潮,包括勤誠、jpp、晟銘電等國內(nèi)機(jī)殼三雄成為市場新寵兒,推估新接訂單同步倍數(shù)挑增。
機(jī)柜業(yè)者分析,下半年將問世的Vera Rubin系列NVL 576單柜功耗則直沖600kW,傳統(tǒng)Sidecar無法應(yīng)付如此高的熱密度,因此需要增加柜數(shù),并且從選配變成標(biāo)配,Sidecar數(shù)量也直接倍增,進(jìn)而推升市場需求火熱。
業(yè)界人士說明,Vera Rubin系列大幅增加Sidecar數(shù)量,主因包括新平臺在電力與散熱等方面設(shè)計出現(xiàn)大幅更動;其中,電力部分因舍棄傳統(tǒng)交流電,改用直流電供電系統(tǒng),帶動電源層與高效率匯流排的需求增加,必須獨立搭載一個Sidecar。
至于散熱部分則是由于Vera Rubin系列騰出空間放入更多運算單元,因此采用全液冷散熱設(shè)計,舍棄空冷備援,而原先空冷備援與冷熱交換器也必須獨立出一個Sidecar。
值得注意的是,在Vera Rubin世代中,Sidecar不僅數(shù)量增加,規(guī)格也比過往GB世代大幅提升,主因同樣在于Vera Rubin平臺具備超高運算力,因此對散熱與電源的要求也更為嚴(yán)苛,Sidecar本身的設(shè)計難度也更高,對機(jī)殼廠毛利率有正面挹注。
業(yè)界人士表示,由于Sidecar必須歷經(jīng)設(shè)計、驗證、沖壓、量產(chǎn)等多項步驟,制程時間較長,且因產(chǎn)品體積較大,產(chǎn)能也較為有限,而下半年Vera Rubin系列即將出貨,因此目前各大CSP或代工廠都已展開搶柜大作戰(zhàn),有望推升國內(nèi)AI機(jī)殼供應(yīng)鏈營運走升。