隨著汽車智能化與電動(dòng)化的浪潮向縱深發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同布局愈發(fā)緊密。近日，一家成立僅兩年的車規(guī)級(jí)集成電路新星——上海安智芯車規(guī)集成電路有限公司（以下簡(jiǎn)稱“安智芯”） 完成了工商變更，引人注目地迎來(lái)了兩大上市公司的入股。

企查查APP顯示，安智芯的股東名單近日新增了銘科精技（001319.SZ） 與斯達(dá)半導(dǎo)（603290.SH） 等產(chǎn)業(yè)資本方。與此同時(shí)，公司的注冊(cè)資本由成立之初的數(shù)額增加至2200萬(wàn)元人民幣。

盡管安智芯成立時(shí)間不長(zhǎng)，但其業(yè)務(wù)布局直指當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)環(huán)節(jié)。企查查信息顯示，該公司成立于2023年，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)、汽車銷售、電子產(chǎn)品銷售以及汽車零配件批發(fā)等，展現(xiàn)出其在芯片設(shè)計(jì)端的前瞻布局以及打通汽車后市場(chǎng)的潛力。

此次入股的兩位“新股東”均在汽車及半導(dǎo)體領(lǐng)域頗具影響力，其各自的背景也為這次投資增添了豐富的想象空間：

斯達(dá)半導(dǎo)作為國(guó)內(nèi)功率半導(dǎo)體（特別是IGBT模塊）的龍頭企業(yè)，其主營(yíng)業(yè)務(wù)本身就包含“集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)”。根據(jù)其過(guò)往財(cái)報(bào)及公告披露，公司正大力加碼車規(guī)級(jí)SiC MOSFET模塊及GaN模塊項(xiàng)目，致力于搶占第三代半導(dǎo)體市場(chǎng)先機(jī)。此次入股安智芯，被看作是斯達(dá)半導(dǎo)進(jìn)一步完善其在車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域生態(tài)布局的重要舉措，有助于其捕捉新能源汽車領(lǐng)域快速發(fā)展的歷史機(jī)遇。

銘科精技則是汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的“隱形冠軍”，主要從事汽車五金沖壓模具和金屬結(jié)構(gòu)件的研發(fā)生產(chǎn)，深度綁定賽力斯問(wèn)界系列車型，并在人形機(jī)器人機(jī)械手臂總成等前沿領(lǐng)域有所涉足。其從傳統(tǒng)的汽車零部件制造向芯片設(shè)計(jì)服務(wù)領(lǐng)域的滲透，顯示出下游制造企業(yè)希望通過(guò)資本紐帶鎖定上游技術(shù)資源、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的明確意圖。

值得注意的是，安智芯的經(jīng)營(yíng)范圍中包含了“汽車銷售”和“汽車零配件批發(fā)”。這一組合意味著公司未來(lái)的商業(yè)模式可能不僅僅是“造芯片”，而是利用芯片技術(shù)作為核心抓手，涉足高附加值零配件乃至整車流通環(huán)節(jié)，打造“芯片設(shè)計(jì)+核心部件”的一體化服務(wù)模式。

此次兩大上市公司聯(lián)袂入股，不僅為安智芯帶來(lái)了資金支持，注冊(cè)資本增至2200萬(wàn)元，更重要的是注入了產(chǎn)業(yè)資源與市場(chǎng)信譽(yù)。在當(dāng)前國(guó)產(chǎn)化替代需求強(qiáng)烈、車規(guī)級(jí)芯片認(rèn)證門檻極高的背景下，安智芯在成立之初便獲得產(chǎn)業(yè)鏈上下游的資本認(rèn)可，無(wú)疑將加速其車規(guī)級(jí)芯片的研發(fā)進(jìn)程及市場(chǎng)導(dǎo)入。