吉利全年利潤超出分析師預期，創(chuàng)下歷史新高，該汽車制造商銷量正迅速逼近市場領頭羊比亞迪。

3月18日，吉利在一份聲明中表示，預計2025年凈利潤將達到168.5億元，高于上年的168.1億元。這一數(shù)字超過了31位分析師平均預期的165億元。

吉利去年在中國市場從比亞迪手中奪取了更多份額，吉利今年的目標是銷量增長14%，力爭在本十年末躋身全球前五大汽車制造商之列。

麥格理資本有限公司駐香港策略師Eugene Hsiao表示：“投資者此前已預期吉利會公布亮眼的業(yè)績，因此目前的股價走勢更像是‘利好消息拋售’。”

吉利表示，剔除外匯收益和出售子公司等項目后，利潤增長了36%。

2025年，包括Zeekr和領克品牌在內(nèi)的汽車銷量增長近40%，達到300萬輛。吉利自2024年底啟動重大改革以來，至今已進行了一年多。根據(jù)其戰(zhàn)略，吉利將重點轉(zhuǎn)向整合和成本削減，將捷馳和領克等品牌重新并入在香港上市的吉利汽車。

這些舉措似乎正在取得成效，吉利在2026年前兩個月的全球銷量超過了比亞迪，這是自2022年以來吉利的最大領先優(yōu)勢。然而，吉利在營收和利潤方面仍遠落后于比亞迪，因為比亞迪去年更大的銷量使其擁有更好的規(guī)模經(jīng)濟效益，而且其垂直整合的供應鏈也有助于控制成本。（校對/李梅）