特斯拉砸43億美元向LG能源采購(gòu)電池 加碼儲(chǔ)能布局
關(guān)鍵詞: 特斯拉 LG能源 儲(chǔ)能 電池采購(gòu)
《CNBC》報(bào)導(dǎo),特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 正擴(kuò)大與韓國(guó)電池制造商 LG 能源解決方案 (LG Energy Solution) 的合作,達(dá)成一項(xiàng)價(jià)值 43 億美元的電池組采購(gòu)協(xié)議,用于能源儲(chǔ)存系統(tǒng)。這些電池將在美國(guó)密西根州蘭辛 (Lansing) 的工廠生產(chǎn)。
該工廠最初是由 LG 與通用汽車 (General Motors) 的合資計(jì)劃開(kāi)發(fā),但這家汽車制造商在 2024 年底決定退出該項(xiàng)合作,作為縮減電動(dòng)車投資的一部分,并將持股出售給 LG。
雖然特斯拉目前仍有大部分營(yíng)收來(lái)自電動(dòng)車業(yè)務(wù),但公司正投資成長(zhǎng)更快的能源事業(yè)。隨著資料中心推升電力需求,儲(chǔ)能市場(chǎng)需求也隨之增加。特斯拉的 Megapack 可以儲(chǔ)存太陽(yáng)能或風(fēng)力等間歇性能源產(chǎn)生的電力,或在離峰時(shí)段儲(chǔ)電,再在需求高峰時(shí)釋出使用。
目前特斯拉為住宅太陽(yáng)能系統(tǒng)提供 Powerwall 備用電池,并提供更大型的 Megapack 與 Megablock 系統(tǒng),用于公用事業(yè)規(guī)模的電力儲(chǔ)存。去年,特斯拉能源部門(mén)營(yíng)收年增 27% 至 128 億美元,占公司總營(yíng)收 13%。但由于汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收下滑 10%,公司整體營(yíng)收仍出現(xiàn)下降。
關(guān)于特斯拉與 LG 合作細(xì)節(jié),是在日本舉行的印太能源安全高峰會(huì)上公布,根據(jù)美國(guó)內(nèi)政部發(fā)布的消息,川普政府在該活動(dòng)上宣布共 560 億美元的民間投資承諾。
LG 能源解決方案發(fā)言人表示,公司“將在蘭辛工廠設(shè)立專用生產(chǎn)線,以履行這項(xiàng)協(xié)議”。LG 去年已重新調(diào)整該工廠產(chǎn)線,改為生產(chǎn) LFP(磷酸鐵鋰) 方形電池,之后并確認(rèn)與一家未具名公司達(dá)成 43 億美元的供應(yīng)協(xié)議。
通用汽車目前仍在蘭辛電池廠周邊保有重要布局,但公司已大幅縮減電動(dòng)車業(yè)務(wù),并宣布 76 億美元的相關(guān)資產(chǎn)減損。
另一方面,特斯拉執(zhí)行長(zhǎng)馬斯克在今年 1 月的第四季財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,公司預(yù)期能源業(yè)務(wù)“在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)都將維持非常高的成長(zhǎng)”。財(cái)務(wù)長(zhǎng) Vaibhav Taneja 則提醒,能源部門(mén)未來(lái)可能面臨低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)與關(guān)稅成本帶來(lái)的“利潤(rùn)率壓縮”。
特斯拉在儲(chǔ)能領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括中國(guó)電動(dòng)車與電池制造商比亞迪 (BYD),以及開(kāi)發(fā)鐵空氣電池的氣候科技新創(chuàng) Form Energy。
特斯拉股價(jià)周二收漲近 1%,至每股 399.27 美元。
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