如果美國在完成《貿(mào)易法》第301條款調(diào)查后，要求對韓國加征超過目前商定稅率（15%）的額外關(guān)稅，預(yù)計將對高度依賴對美出口的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)造成重大影響。

美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）于3月11日正式啟動《貿(mào)易法》第301條款調(diào)查，目標(biāo)包括韓國、中國、日本和歐盟等16個經(jīng)濟(jì)實(shí)體。

美國貿(mào)易代表辦公室計劃在7月24日之前完成調(diào)查并實(shí)施后續(xù)關(guān)稅，屆時根據(jù)《貿(mào)易法》第122條款實(shí)施的全球關(guān)稅（10%）的截止日期將到期。由于談判時間僅剩約4個月，人們對可能加征額外關(guān)稅的擔(dān)憂日益加劇。

韓國對美出口主要集中在汽車、半導(dǎo)體、鋼鐵和石化產(chǎn)品等制造業(yè)領(lǐng)域。由于這些商品對價格競爭力十分敏感，提高關(guān)稅稅率可能會削弱其在美國市場的競爭力。特別是汽車行業(yè)，目前已面臨針對特定產(chǎn)品的關(guān)稅壓力，因此人們擔(dān)心，額外關(guān)稅可能會造成雙重負(fù)擔(dān)。

韓國開發(fā)研究院（KDI）高級研究員解釋說：“半導(dǎo)體行業(yè)的結(jié)構(gòu)決定了美國難以提高關(guān)稅，因?yàn)閲鴥?nèi)產(chǎn)能不足，但汽車行業(yè)的情況則不同?！彼a(bǔ)充道：“汽車行業(yè)將是301條款調(diào)查的重點(diǎn)目標(biāo)?！?/span>

非關(guān)稅壁壘問題也被認(rèn)為是可能影響關(guān)稅談判的因素。美國貿(mào)易代表辦公室代表Jamieson Greer在本次調(diào)查之外，還提出了開展更多針對特定國家/地區(qū)的調(diào)查的可能性，他直接提到了數(shù)字服務(wù)稅以及漁業(yè)和稻米的市場準(zhǔn)入問題。

如果美國一直要求韓國改進(jìn)的在線平臺監(jiān)管和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易限制等問題被認(rèn)定為不公平貿(mào)易行為，那么這些問題可能會在談判中對韓國不利。

韓國政府的回應(yīng)目標(biāo)是維持15%的關(guān)稅稅率。韓國外交部發(fā)言人表示：“我們將積極與美方磋商，確?，F(xiàn)有協(xié)議中保障的利益平衡不受損害，并確保我們獲得的待遇不低于主要國家/地區(qū)。”

韓國政府計劃通過提交書面意見和舉行公開聽證會等方式，積極回應(yīng)美國貿(mào)易代表辦公室的調(diào)查。（校對/趙月）