2026年2月27日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍專(zhuān)門(mén)針對(duì)小米汽車(chē)安全做了專(zhuān)場(chǎng)直播。此次直播中，雷軍重點(diǎn)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)最為關(guān)心的電池安全做了大量解讀。

圖片來(lái)源小米雷軍微博

在專(zhuān)場(chǎng)直播中雷軍透露，小米汽車(chē)安全相關(guān)的團(tuán)隊(duì)超過(guò)3500人，其中有超過(guò)220人的專(zhuān)業(yè)電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)，自成立以來(lái)電池系統(tǒng)相關(guān)專(zhuān)利累計(jì)提交486篇，已獲批190篇。

據(jù)悉，在電池技術(shù)這一新能源汽車(chē)核心賽道，小米的研發(fā)投入與專(zhuān)利布局形成深度聯(lián)動(dòng)。此次公布的486篇電池系統(tǒng)專(zhuān)利，覆蓋本征安全、結(jié)構(gòu)安全、熱安全、電氣安全等六大核心技術(shù)領(lǐng)域，更是小米電池包通過(guò)行業(yè)最嚴(yán)苛測(cè)試、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)超2025新國(guó)標(biāo)的技術(shù)支撐。

雷軍表示，小米自建北京亦莊電池Pack工廠(chǎng)，實(shí)現(xiàn)從電芯來(lái)料、模組到Pack的全工藝流程自主管控，專(zhuān)利技術(shù)與自研制造深度融合，不僅讓小米電池包在防撞、隔熱、防爆等方面實(shí)現(xiàn)多重安全突破，更推動(dòng)續(xù)航、充電速度等關(guān)鍵指標(biāo)持續(xù)提升。

作為小米“人車(chē)家全生態(tài)”戰(zhàn)略的核心板塊，智能汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)利布局呈現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋態(tài)勢(shì)。

數(shù)據(jù)顯示，小米汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)利已突破1600項(xiàng)，2025年單年新公開(kāi)專(zhuān)利申請(qǐng)達(dá)1184項(xiàng)，涵蓋電驅(qū)系統(tǒng)、智能駕駛、電池管理、車(chē)身安全等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中，電驅(qū)系統(tǒng)專(zhuān)利讓小米SU7三電機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)98.11%材料效率，智能駕駛領(lǐng)域210余項(xiàng)專(zhuān)利支撐起23項(xiàng)安全輔助功能落地，累計(jì)避免潛在碰撞140萬(wàn)次；車(chē)身安全與電池技術(shù)專(zhuān)利協(xié)同，讓新一代SU7實(shí)現(xiàn)90.3%高強(qiáng)鋼/鋁合金車(chē)身、2200MPa超強(qiáng)鋼應(yīng)用等多項(xiàng)行業(yè)突破。

這些專(zhuān)利技術(shù)已全面落地量產(chǎn)車(chē)型，成為小米汽車(chē)打造“同檔最安全車(chē)”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。