全球芯片供給過(guò)剩,但馬斯克卻警告美國(guó)未來(lái)或面臨芯片短缺
關(guān)鍵詞: 新能源汽車(chē) 芯片
目前全球都面臨著芯片供給過(guò)剩的問(wèn)題,不過(guò)美國(guó)知名企業(yè)家馬斯克卻突然發(fā)出驚人預(yù)測(cè),認(rèn)為美國(guó)未來(lái)將面臨芯片短缺的問(wèn)題,美國(guó)出現(xiàn)芯片短缺在于缺乏足夠的芯片人才,未來(lái)美國(guó)將面臨缺乏五分之一芯片人才的問(wèn)題。

馬斯克的這番言論頗為驚人,卻又與美國(guó)芯片行業(yè)當(dāng)前出現(xiàn)的情況有一些情況相當(dāng)吻合。去年臺(tái)積電在美國(guó)加速了美國(guó)5納米芯片工廠(chǎng)的量產(chǎn),卻面臨難以招募到足夠的芯片人才問(wèn)題,而且美國(guó)的技術(shù)工人還要求多多,不愿上夜班。
無(wú)奈之下臺(tái)積電試圖從中國(guó)臺(tái)灣派出更多技術(shù)工人,但是卻又面臨美國(guó)當(dāng)?shù)毓?huì)的壓力,表示不允許從美國(guó)以外引入更多技術(shù)工人,這會(huì)搶走當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)機(jī)會(huì),讓臺(tái)積電無(wú)所適從,而已到達(dá)美國(guó)的300多名技術(shù)骨干只能頂上,導(dǎo)致這些技術(shù)骨干怨聲載道。
臺(tái)積電在美國(guó)招募芯片人才反映出了美國(guó)芯片人才不足的問(wèn)題,另一方面則與美國(guó)這幾年所采取的措施有關(guān),美國(guó)開(kāi)始不自信了,限制亞洲人進(jìn)入一些高技術(shù)行業(yè),然而正如臺(tái)積電的遭遇那樣,美國(guó)人自身不愿意進(jìn)入芯片行業(yè),又限制外來(lái)人才,這只會(huì)進(jìn)一步加劇美國(guó)芯片人才的短缺。
與美國(guó)所采取的措施迥異的是亞洲人恰恰顯示出在芯片技術(shù)方面的天賦,美國(guó)的芯片行業(yè)從業(yè)人員數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)12萬(wàn)科學(xué)家中有相當(dāng)大比例是亞洲人,其中僅華人就占四分之一,而美國(guó)硅谷從事芯片行業(yè)的華人更是高達(dá)25萬(wàn)人,這反映出亞洲人對(duì)美國(guó)芯片行業(yè)的重要影響力,而美國(guó)卻偏偏阻止亞洲人參與美國(guó)芯片行業(yè)。

如此一來(lái),馬斯克的預(yù)言就有了依據(jù),如果美國(guó)進(jìn)一步限制亞洲人從事芯片行業(yè),那么美國(guó)的芯片人才短缺將更加嚴(yán)重,這對(duì)美國(guó)芯片行業(yè)影響非常大。
芯片技術(shù)其實(shí)是逐漸升級(jí)的過(guò)程,需要傳承,特別是美國(guó)目前占據(jù)優(yōu)勢(shì)的模擬芯片,與數(shù)字芯片有很大,沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化的工具、芯片設(shè)計(jì)樣板等等,這極為依賴(lài)技術(shù)專(zhuān)家的自身經(jīng)驗(yàn),需要一代代專(zhuān)家手把手的傳幫教,美國(guó)的做法恰恰可能打斷這種技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的延續(xù)。
馬斯克的預(yù)測(cè)中恰恰包括供電行業(yè)的芯片,說(shuō)明他也看到了模擬芯片行業(yè)的人才短缺問(wèn)題,只不過(guò)由于他所處的位置,不方便直言美國(guó)正常的利弊,而只能婉轉(zhuǎn)地指出相關(guān)政策可能導(dǎo)致美國(guó)芯片的短缺。
在數(shù)字芯片方面,美國(guó)芯片行業(yè)同樣有大量的亞洲人才,這主要是芯片行業(yè)的工作強(qiáng)度、知識(shí)水平較高,特別是數(shù)學(xué)方面更是亞洲人的天賦,這也與美國(guó)當(dāng)前對(duì)亞洲人采取的措施有關(guān)。
事實(shí)上在芯片制造方面,美國(guó)已逐漸落后于亞洲的三星和臺(tái)積電,因?yàn)樾酒圃旄切量嗟墓ぷ?,芯片生產(chǎn)線(xiàn)需要24小時(shí)開(kāi)工,而美國(guó)人連夜班都不愿上,更別說(shuō)24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)了,這也是導(dǎo)致臺(tái)積電在美國(guó)無(wú)法招募到足夠技術(shù)工人的原因,甚至于美國(guó)本土的Intel都在美國(guó)以外的愛(ài)爾蘭建設(shè)最先進(jìn)的Intel 4工廠(chǎng)。

當(dāng)然馬斯克的說(shuō)法也有可能摻雜私貨,他表示美國(guó)的供電系統(tǒng)未來(lái)或許無(wú)法提供足夠的電力,需要積極發(fā)展新能源,而新能源恰恰馬斯克致力推動(dòng)的事業(yè),他擁有的SolarCity、特斯拉都有新能源業(yè)務(wù),努力推動(dòng)核電、太陽(yáng)能等新能源技術(shù),而在以往馬斯克的發(fā)言往往也是為他的公司營(yíng)銷(xiāo)造勢(shì)。
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