愛芯元智：“混合精度NPU+AI ISP”如何引領AI芯片天花板？
歷經數年洗禮的AI芯片賽道，如今正快步走進“話語權”爭奪的下半場。畢竟，過去數年，眼見不少新成立的AI芯片公司大多都在通過“玩概念”“蹭熱度”“PPT”等方式來進行炒作，以求達到快速吸引投資、圈錢的目的。但往往越是這類公司，越經不起時間的考驗，僅僅數年光景，就從人們視野中徹底消失，成為半導體圈內茶余飯后的談資。
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宇凡微：探索單片機方案設計開發定制化服務新路徑
在多年的發展歷程中，宇凡微通過定制化的服務幫助多家電子產品制造商打造了熱銷市場的成功產品。憑借著高品質的服務水平，宇凡微獲得了業界良好的口碑和信任。 -
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國產MCU股價暴漲背后！多少掩不住的辛酸？
汽車芯片、MCU，都是當下半導體缺貨最火熱的兩大關鍵詞。畢竟一方面，汽車芯片的缺貨問題正愈演愈烈，無論是全球還是國內汽車廠商都面臨“求芯不得”的局面，這也導致傳統汽車芯片供應鏈與車廠之間的合作正出現明顯裂痕，一些大車廠甚至選擇重新調整供應鏈以應對當前的窘迫局面。 -
【CEF高峰論壇】2021上海IC供應鏈安全發展論壇將11月2日召開
在5G、物聯網（IoT)、汽車電子、智能手機等應用市場帶動下，IC與元器件需求急劇攀升，出現供需失衡，價格大幅上漲的態勢。2021-09-18 636 -
蘋果汽車高管跳槽福特，項目落地再遇重大挫折
美國時間周二，福特汽車發布聲明稱已聘請特斯拉和蘋果前高管道格·菲爾德領導福特新興工作。福特方面表示，菲爾德將擔任福特首席先進技術和嵌入式系統官，負責福特汽車控制、企業連接、功能、集成和驗證、架構和平臺、駕駛員輔助技術和數字工程工具。 -
力合微推出首款物聯網MCU芯片
年來，物聯網快速發展，產品智能化需求越來越多，傳統設備、智能家具和工業智能化升級成為趨勢，面向百億級、多樣化的物聯網智能設備市場，對MCU提出了巨大需求，也給國產MCU發展創造了絕佳的機會。2021-09-08 3042 -
芯片缺貨潮流下，APM32 MCU替代加速
2021年上半年芯片供需失衡影響持續，海外IC廠商存庫量陷入低位預警，國內Foundry廠開足馬力擴產，下游終端在面對斷供危機下怒而轉向可采購、可替代設計的其他廠商2021-09-08 3521 -
戴姆勒CEO：芯片短缺將持續至明年 2023年有望緩解
9月6日訊，戴姆勒集團CEO、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁卡勒紐斯(Ola Kallenius)周日在慕尼黑車展開幕前新聞發布會上警告稱，全球半導體短缺問題明年可能不會完全消失，可能要等到2023年才能解決。 -
更名onsemi，轉型Fab-Liter 安森美如何跑贏“可持續發展”賽道？
不久前的8月6日，影響力遍布全球的半導體大廠安森美宣布正式從安森美半導體(ON Semiconductor)更名為安森美(onsemi)，引得業內廣泛關注。此重大舉動，也意味著安森美將以更明確的目標和更昂揚的姿態邁向未來，利用自身雄厚的半導體技術實力為全球可持續發展獻計獻策。
