馬斯克預言：三年內Optimus超越頂尖外科醫生
盡管如此，馬斯克的激進預言并非全無價值。正如他早年對Neuralink腦機接口的豪言雖遠超當前神經科學水平，卻成功吸引資本與人才涌入該領域，加速了基礎研究進程。
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欣旺達電池問題事件繼續發酵，沃爾沃EX30因電池問題多國召回
1月11日，據英國專業汽車能效媒體Hypermiler報道，美國、加拿大正式宣布召回沃爾沃EX30車型，召回原因系電池存在起火風險，此前南非已針對當地沃爾沃EX30車型發布召回通告。 -
全球機器人出貨榜出爐：中國包攬人形前六，工業市場占半壁江山
根據市場研究機構Omdia等多方數據綜合顯示，全年全球人形機器人出貨量約為1.3萬臺，較2024年增長超過五倍。 -
閃迪要求100%現金預付款鎖定SSD配額，野村證券發漲價預警
閃迪已向部分下游客戶提出了一項前所未有的供應合同：要求客戶支付100%現金預付款，以鎖定未來1至3年的存儲芯片配額。這一系列舉措標志著存儲市場正式進入賣方主導的超級周期。 -
安世事件導致利潤減少9.5億美元，本田實現芯片供應多元化
本田計劃將半導體采購來源從日本國內外的供應商轉向多元化，以期緩解去年底因半導體短缺而導致的數億美元營業利潤損失。 -
xAI 營收倍增難敵燒錢速度，單季虧損達 14.6 億美元
彭博 8 日引述內部文件報導，億萬富豪馬斯克（Elon Musk）旗下的人工智能（AI）新創公司 xAI 去年 9 月底結束這季，凈損達 14.6 億美元，高于前一季的虧損 10 億美元。 -
三星SK海力士DRAM漲價，美科技大廠爭購
自去年下半年起，全球DRAM市場持續呈現“供不應求”態勢，這一局面預計將延續至今年底，價格亦保持上漲趨勢。作為主要供應商，三星電子與SK海力士在近期與客戶進行的第一季度服務器用DRAM供貨價格談判中，提出較前一季調漲50%至60%的要求。 -
英偉達等企業加速自動駕駛合作，行業仍存挑戰
自動駕駛汽車行業雖發展時間不長，卻歷經諸多高成本失敗與持續延誤。不過，科技供應商、芯片制造商及部分汽車制造商正借助人工智能與合作關系推動新進展。 -
我國新增超20萬顆衛星申請
11日，國際電信聯盟（ITU）官網顯示，2025年12月25日到31日期間，我國正式向ITU提交新增20.3萬顆衛星的頻率與軌道資源申請，覆蓋14個衛星星座，包括中低軌衛星。據統計，這是我國迄今規模最大的一次國際頻軌集中申報行動。 -
AI大模型邁向價值兌現
2026年1月8日，智譜AI登陸港交所主板，成為全球首家以通用人工智能（AGI）基座大模型為核心業務的上市公司。“全球大模型第一股”的誕生表明，AI大模型已從參數比拼的技術狂熱期，正式邁入商業落地的價值兌現期。
