4月13日，奇瑞旗下墨甲機(jī)器人產(chǎn)品銷售迎來(lái)新進(jìn)展。據(jù)多家媒體報(bào)道，墨甲機(jī)器人已在京東商城面向C端（消費(fèi)者端）正式開(kāi)賣，并上線了"AiMOGA智能機(jī)器人京東自營(yíng)旗艦店"。

京東自營(yíng)旗艦店顯示，目前店鋪已上線兩款產(chǎn)品：

• 墨茵（Mornine）M1全尺寸通用具身智能機(jī)器人：售價(jià)28.58萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2026年5月23日后有貨，現(xiàn)在可下單。該機(jī)器人身高167cm，體重65kg（另有報(bào)道稱70kg），全身40-41個(gè)自由度（不含靈巧手），單手12個(gè)自由度，最大行走速度1m/s，手臂末端負(fù)載最大1.5kg。搭載0.7kWh電池，充電時(shí)間2小時(shí)，續(xù)航2小時(shí)。配備1顆3D激光雷達(dá)、2個(gè)深度相機(jī)、1個(gè)廣角相機(jī)、4顆超聲雷達(dá)。具備雙手協(xié)同操作、自主開(kāi)車門、±5cm精準(zhǔn)導(dǎo)航、VR遙操、多表情頭部、視觸靈巧手6大核心技術(shù)，可用于銷售、接待、培訓(xùn)等領(lǐng)域。

• Argos X1機(jī)器狗：售價(jià)1.58萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2026年5月8日后有貨。擁有13個(gè)自由度關(guān)節(jié)，最大負(fù)載5kg，續(xù)航能力6.48公里，具備觸摸響應(yīng)、毫秒響應(yīng)、自主平衡、自主跟隨4大核心技術(shù)，能跨越灌木、砂石、斜坡等復(fù)雜地形，支持夜間照明巡查。

線下渠道同步招商，"三步走"戰(zhàn)略

奇瑞于2025年1月成立安徽墨甲智創(chuàng)機(jī)器人科技有限公司入局機(jī)器人領(lǐng)域，此后新增伯特利、富春染織、智元機(jī)器人關(guān)聯(lián)公司等股東，注冊(cè)資本增至約1.04億元人民幣。

目前，墨甲已建成兩條標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)器人產(chǎn)線，其中機(jī)器狗產(chǎn)線年產(chǎn)能達(dá)1.5萬(wàn)臺(tái)。2025年，機(jī)器狗產(chǎn)品累計(jì)交付量達(dá)1000臺(tái)。

據(jù)官方今年3月消息，墨甲機(jī)器人已完成首輪融資，產(chǎn)品已應(yīng)用于全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

據(jù)知情人士透露，墨甲機(jī)器人目前線下也在籌劃招商，"我們?cè)谡猩?，（招商?duì)象）不僅僅是汽車經(jīng)銷商，有上下游能力的，我們都在談"。

據(jù)悉，墨甲機(jī)器人今年年初已召開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)招商會(huì)，并與超300家經(jīng)銷商集中簽約。公司今年將聚焦6款核心產(chǎn)品，率先完成國(guó)內(nèi)首批渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。為降低合作門檻，推出可銷售、可租賃、可分期的銷售模式，并引入奇瑞徽銀金融體系支持，構(gòu)建"專營(yíng)店+汽車4S店+商超體驗(yàn)店"三位一體的渠道形態(tài)。

按照此前規(guī)劃，墨甲機(jī)器人制定了"三步走"應(yīng)用路線：

第一階段：聚焦汽車銷售場(chǎng)景（目前已實(shí)現(xiàn)，機(jī)器人已在馬來(lái)西亞等全球30多個(gè)國(guó)家的汽車4S店投入使用，具備主動(dòng)迎賓、車型講解、智能問(wèn)答、繞車演示等能力）；

第二階段：推廣至零售商超、政務(wù)服務(wù)等高頻人機(jī)交互領(lǐng)域；

第三階段：面向家庭場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)服務(wù)機(jī)器人普及化。

已接入DeepSeek大模型

技術(shù)層面，墨甲機(jī)器人已將DeepSeek模型部署到機(jī)器人云平臺(tái)，將實(shí)現(xiàn)更個(gè)性化、更靈活的互動(dòng)。

墨甲機(jī)器人身高體重為167cm、65kg，擁有41個(gè)自由度，單手12自由度，最大行走速度可達(dá)1m/s，最大關(guān)節(jié)扭矩為512N?m，電池容量為0.7kwh，續(xù)航時(shí)間為2小時(shí)；硬件上配備了3D激光雷達(dá)、2個(gè)深度相機(jī)、1個(gè)全景相機(jī)、4顆超聲雷達(dá)、1顆6麥克風(fēng)陣列。

車企跨界造機(jī)器人成趨勢(shì)

奇瑞墨甲機(jī)器人的商業(yè)化進(jìn)展，正值車企密集入局具身智能賽道。除了小鵬、廣汽等國(guó)內(nèi)車企，特斯拉CEO馬斯克也表示，Optimus 3有望在今年夏季啟動(dòng)生產(chǎn)，并在2027年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。

不過(guò)，車企跨界造機(jī)器人也面臨挑戰(zhàn)，包括靈巧手、高耐用性硬件及AI訓(xùn)練數(shù)據(jù)仍是核心瓶頸，供應(yīng)鏈遠(yuǎn)未成熟，商業(yè)模式尚不清晰，成本高昂等。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Omdia報(bào)告顯示，2025年全球人形機(jī)器人市場(chǎng)出貨量排名前六的品牌均來(lái)自中國(guó)，依次為智元機(jī)器人、宇樹(shù)科技、優(yōu)必選、樂(lè)聚機(jī)器人、眾擎機(jī)器人、傅利葉。TrendForce集邦咨詢預(yù)計(jì)，2026年下半年全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入商業(yè)化關(guān)鍵期，中國(guó)廠商出貨量年增將達(dá)94%。