長城汽車擬在南非收購工廠，實現本地化生產

長城汽車正在權衡在南非與其他汽車制造商共享生產設施，或者在條件允許的情況下收購現有工廠。據長城汽車區域高管3月18日透露，長城汽車已與梅賽德斯-奔馳就各種方案進行了洽談。

為尋求全球增長，中國汽車制造商已在海外市場建設更多汽車工廠，以應對外國監管機構可能對進口中國制造汽車采取措施的局面。

長城汽車南非公司總經理Kevin Li,在哈弗H6插電式混合動力SUV發布會上表示：“我們從去年就開始與梅賽德斯-奔馳進行洽談，也曾與日產進行過洽談。代工組裝是一種選擇。另一種選擇是收購工廠，因為（建設）新工廠需要時間。”

Kevin Li,表示，長城汽車將繼續與各方利益相關者就本地化生產進行磋商，并計劃在即將舉行的年度車展期間與南非政府在中國會面。

長城汽車在競購日產位于南非的工廠時敗給了中國競爭對手奇瑞汽車，后者已同意收購該工廠。

長城汽車首席運營官Conrad Groenewald表示，公司仍在評估將在當地生產哪款車型。

“我們推出了一款新產品，一款代號為EC15的全球性產品。我個人傾向于這款，因為我認為它是一款更好的產品，能為我們提供更多本地化生產的機會，并有可能出口到歐洲，”Conrad Groenewald說道。

梅賽德斯-奔馳南非公司在一封電子郵件回復中表示，公司位于東倫敦的工廠仍專注于生產C級轎車，并且不對有關未來產品組合和生產計劃的猜測發表評論。

然而，梅賽德斯-奔馳指出，“客戶和市場需求瞬息萬變。梅賽德斯-奔馳致力于確保其所有生產基地保持全球競爭力，處于最佳運營狀態，并在必要時適應新的需求。”

去年，梅賽德斯-奔馳南非首席執行官Andreas Brand表示，位于東倫敦的工廠此前曾為其他品牌生產汽車，并指出“從技術上講，這種情況完全有可能再次發生”。

據悉，長城汽車在南非的市場份額為5%，銷量排名第六。該公司的目標是抓住緊湊型SUV市場不斷增長的機遇。緊湊型SUV深受家庭用戶歡迎，并且在SUV市場中占據較大份額。（校對/李梅）